近日,金甬铁路、通苏嘉甬高铁、杭绍甬高速杭绍段等迎来新进展!浙江这些交通工程项目,你最期待哪个?
金甬铁路
新建金华至宁波铁路全线最后一座长大隧道——鲍村隧道顺利贯通,标志着全线45座隧道全部贯通完成,为金甬铁路今年年底具备开通运营条件奠定了坚实的基础。
金甬铁路东起甬台温铁路云龙站,途经宁波市、绍兴市,向西终至沪昆铁路金华市义乌站,新建正线全长约188.3公里,设计时速160公里,预留200公里时速条件,为双线客货共线的Ⅰ级电气化铁路。全线于2019年10月开工建设,计划建设工期为4年。
金建铁路上徐隧道
近日,金建铁路首条1公里以上长隧——上徐隧道顺利贯通。该隧道位于兰溪市境内的石门槛景区附近,隧道全长1540米,最大埋深约88米。
金建铁路位于浙江省西南部,全长64.51公里,是设计时速为250公里的双线铁路。线路自既有金华站引出,向北经兰溪市、建德市,在建德站接入杭黄高铁,沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站,其中兰溪东站和大洋站为新建车站。
通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥
通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥海上首个桩基开钻,标志着这座世界最长跨海高速铁路桥海上工程正式开工,开始逐步跨越杭州湾。
杭州湾跨海铁路桥是通苏嘉甬高铁控制性工程,设计时速350公里,全长29.2公里,共有北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,属超长大的高速铁路桥梁集群工程。
杭温高铁
近日,杭温高铁盘峰2号隧道顺利贯通,为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。盘峰2号隧道位于磐安县境内,全长8293.28米,分进口、出口和斜井三个工作面施工,其中盘峰2号隧道进口至斜井段已于2022年6月26日顺利贯通。
杭温高铁是一条连接浙江南北的“诗画走廊”,北起杭州市桐庐东站,向南经过金华市、台州市,到达温州市,引入改建后的温州南站,线路全长260公里,设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站,工程建设分为两期,一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段。
杭绍甬高速杭绍段
杭绍甬高速杭绍段项目青六线变更段长约3.2公里,工程涉及管线迁改、涉铁施工、三层立体交通建设。针对该处的1.8米和2.4米大口径自来水管,确保分别在3月底和4月底完成割接,为项目无障碍施工提供保障。
项目起于萧山南阳,沿线自西向东经杭州市萧山区、钱塘区和绍兴市滨海新区、柯桥区、上虞区,终于上虞、余姚交界处,全长52.74公里。目前,该项目第三套沥青拌合楼正在加速推进场站建设,将于3月下旬建设完成。杭绍甬高速杭绍段项目总体形象进度达88.8%,计划于今年年底建成通车。
临建高速
湖杭高速公路吴兴至德清段工程全线控制性工程、最大跨度连续梁——旧馆高架桥1#桥连续梁实现精准合龙,标志着湖杭高速公路建设取得突破性进展。