宣城申请“入圈”！杭州都市圈第十一次市长联席会议在海宁召开
去年11月召开的杭州都市圈第十次市长联席会议上，审议通过了杭州都市圈新一轮发展规划大纲。在本次会议上，在该大纲基础上进一步完善制定的《杭州都市圈发展规划（2020-2035年）》正式获得通过。
该规划明确了杭州都市圈全球数字经济创新高地、亚太国际门户重要枢纽、全国绿色智慧幸福样本和长三角南翼核心增长极四大战略定位，并分2022年、2025年、2035年三个阶段提出了发展目标。其中2035年目标提出“都市圈实现全面融合，一小时通勤圈内实现同城化发展，建成具有全球影响力的国际化现代化都市圈。”
在空间布局上，《规划》在此前大纲的基础上进一步明确了以钱塘江为脉络，坚持主核带动、同城先行、辐射周边，构建“一脉三区、一主五副、一环六带”的网络空间格局。其中“一脉”指以新安江—千岛湖—富春江—钱塘江以及衢江（兰江）、浦阳江、分水江、曹娥江等支流为脉络，“三区”指西部绿色发展功能区，中部综合城镇功能区和东部（沿湾）产业集聚功能区。“一主五副”指以杭州为主核，培育湖州、嘉兴、绍兴、衢州、黄山五个副中心城市。“一环六带”指杭州二绕同城化发展环和杭嘉、杭湖、拥江（钱塘江）、杭湖衢、滨湖（南太湖）、杭黄六条跨区域发展带。
作为本次市长联席会议的举办地，海宁一直是嘉兴融杭的“桥头堡”和“排头兵”。近年来，海宁打响“不是杭州、就在杭州”口号，全方位推进融杭工作。
在规划领域，两地将积极推进跨区域发展规划研究，加强推进发展规划互通共享机制。在产业领域，充分发挥余杭数字经济和海宁皮革、家纺、泛半导体等产业优势，推动产业协作和链条延伸，形成区域间产业合理布局和上下游联运机制。在平台合作领域，两地将重点推进海宁杭海新区与余杭经开区、未来科技城等重大平台合作，加快推进许村镇闵家桥合作区块开发建设。在民生领域，重点推进硖许快速路、京杭运河跨线桥梁及道路、杭海城际西接南北快线等重大交通工程建设，以及两地医疗、教育、生态保护、人才培养等合作。
此外，海宁融杭的主动脉——杭海城际铁路也迎来了好消息。在本次会议上，杭州市交通局与嘉兴市交通局签署了《杭州嘉兴轨道交通合作一揽子协议》。根据协议，杭海城铁将与杭州地铁1号线临平支线（即9号线）在余杭高铁站实施付费区换乘，杭海城铁的票制票价、清分规则、票务规则、安检标准将与杭州地铁保持一致，票价采用一票制分段式计价方式。杭州的地铁乘车码、住建部标准卡、交通运输部标准卡可在杭海城铁坐车。杭嘉两市的票务优惠政策保持一致，普通储值卡不享受跨区域优惠。