“湖州绕城高速”项目获批，计划上半年开工建设

      近日，浙江省发展改革委核准了杭宁高速公路湖州市区联络线的项目申请报告。该项目是浙江省高速公路网规划布局“九纵九横五环五通道多连”中的一连，也是湖州市中心城市绕城高速公路环线的重要组成部分，是我省“十四五”规划的实施类项目，计划2023年上半年开工建设。

          据了解，杭宁高速公路湖州市区联络线全长约14.2公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100、120公里/小时，估算总投资约61.3亿元。建设工期48个月，预计于2026年底建成。

         项目起于南太湖新区仁皇山街道，接申苏浙皖高速公路，途径南太湖新区仁皇山、滨湖、龙溪、康山街道，终于康山街道，接杭宁高速公路。全线设枢纽互通3处，分别为南太湖枢纽、湖州北枢纽和西塞山枢纽。

● 项目起于湖州市南太湖新区仁皇山街道褚家斟村附近，与G50申苏浙皖高速公路交叉，起点桩号KO+000，在既有南太湖互通上复合设置南太湖枢纽互通，连接湖州太湖旅游度假区、奥体板块、“龙之梦"和“云起谷”等；

● 路线向西，跨越弁山大道、申苏浙皖高速，设观音山隧道穿杨桂山、观音山，隧道线位在法华寺北军管区北侧向西南绕行，经湖州温泉高尔夫俱乐部和湖州市生活垃圾填埋场北侧、美欣达医药产业园南侧出隧道，于宁杭高铁东侧、圆证寺西侧转向南，上跨104国道，在既有湖州北互通上复合设置湖州北枢纽互通；

● 路线向南，平行于杭宁高速两侧设置分离式桥梁，先后跨越G25杭宁高速、敢山路、旄儿港路、旄儿港（4级航道)、龙溪港（规划3级航道)、创业大道、西塞山路，于创业大道和西塞山路附近设置西塞山枢纽互通，连接湖州高铁站、“科学谷”、大学城和城西城市板块等；

● 终于南太湖新区龙溪街道鲍家浜村附近，接入杭宁高速，在终点附近设置西塞枢纽互通。

该项目的建设，对于实现国高干线公路的高效衔接，贯彻落实高水平交通强省战略，构建湖州中心城市绕城高速环线，缓解城市交通拥堵，支持湖州“枢纽门户城市”和“滨湖旅游城市”建设，推动区域经济发展等具有十分重要的意义。下一步，交通运输部门将继续推进项目的前期工作，确保按时开工、顺利落地。